Le developpement d'un territoire, ou du moins son maintien passe par la n?cessit? absolue d'am?liorer son accessibilit?. C'est à dire r?duire son enclavement à l'aide d'infrastructures routiers ou autres. Dans le C?zallier, cela fait belle lurette que les vaches ne regardent plus le train pass?. En effet la ligne Neussargues-Bort les Orgues via Allanche n'est plus en service commercial mais sert uniquement "d'attraction" lors de manifestations diverses. Par cons?quent, int?ressons nous au r?seau routier. Anzat le Luguet est s?par? de son chef lieu de canton de seize kilomètres. Cet ?loignement n'est pas extraordinaire en terme de distance... mais cela se complique s?rieusement en terme de dur?e. En effet, il vous faudra une petite vingtaine de minutes pour r?aliser le trajet. La faute à qui ou plut?t à quoi ? A une centaine de virages qui s?parent les deux communes, soit un virage tous les cent soixante mètres (!!!). La d?partementale D23 est une route de moyenne montagne. Elle d?bute à 650 m. d'altitude et termine à 1100 m. d'altitude. Elle se fraie un chemin en longeant des mini-vall?es, rochers... Par cons?quence, il ne faudra jamais s'attendre à obtenir une route toute droite de plaine traversant des champs de c?r?ales en tenant compte de ces contraintes naturelles. Toutefois, des am?nagements possibles tout le long du parc animalier sont-ils inimaginables ??... Redresser la route, l'int?rêt de chacun... Am?liorer la s?curit? : Le canton d?Ardes sur Couze ?tant un canton rural, il est compos? d?une activit? agricole importante. De ce fait, les automobilistes croisent r?gulièrement des poids lourds à l?int?rieur de ces lacets serr?s en manque de visibilit? : citernes de lait ; transporteurs d?animaux, d?aliments ; gros engins agricoles? N?attendons pas un drame de la route pour agir. Assurons la s?curit? des automobilistes et des chauffeurs de ces poids lourds. Am?liorer le d?veloppement ?conomique du chef lieu du canton et des communes de ce canton : Il faut "concurrencer" les communes de Blesle (43) et d?Allanche (15) en proposant aux habitants d?Anzat le Luguet une route plus rapide pour rejoindre Ardes afin de r?pondre à leurs besoins primaires : dans le domaine de la sant? (m?decin, pharmacie), des services publics, du commercial. Il est primordial de faire des am?nagements sur cette d?partementale afin de sauvegarder une quelconque activit? commerciale à Anzat le Luguet (restaurant et boulangerie). Comment maintenir un minimum de population dans la partie haute du canton si tous les services ?taient uniquement sur Ardes sur Couze ? D?senclavons les communes situ?es à plus de 1000m. d?altitude du canton. R?duire le temps d?intervention des secours. Anzat le Luguet dispose d?une caserne de pompiers. Toutefois, lors d?incendies ou d?accidents corporels plus graves, les casernes situ?es à Ardes, Saint-Germain Lembron, Jumeaux ? viennent en assistance. Là aussi, on peut citer l?argument de la s?curit?. Am?liorer le confort de tous : En effet, un grand nombre de commer?ants ambulants empruntent ces routes pour apporter de quoi vivre aux habitants de ces communes enclav?es. On sait, que ces communes sont compos?es d?une population ?g?e qui est d?pourvue de permis de conduire pour une grande majorit? r?duisant leur mobilit?. R?duisons le temps de trajet de ces personnes afin d?am?liorer leurs conditions de travail (cr?mier, boucher, boulanger, vendeur de produits surgel?s, ?picier?). De plus, les ?coliers du haut canton parcourent un grand nombre de kilomètres quotidiennement pour se rendre au collège d?Ardes sur Couze (pour l?instant, peut-être Saint-Germain Lembron dans quelques temps...) matins et soirs. Sauvegarder les exploitations agricoles laitières : Les laiteries seront confront?es à r?duire leurs coûts de la collecte du lait chez les exploitants agricoles dans l'objectif de r?duire le coût de revient d'un litre de lait produit. Dans un contexte mondial, quelle laiterie continuera à ramasser le lait dans le C?zallier ? Nos routes doivent s'adapter pour faciliter la collecte du lait, si nous voulons que la citerne de lait vienne toujours ramasser le lait de nos exploitations laitières à taille r?duite mais avec une bonne qualit? du produit r?colt?. Des routes sinueuses, tourbillonantes ... sont des contraintes en terme de temps de collecte et nous subissons une diminution des exploitations laitières accentuant cette possibilit? de non collecte. Retrouvez deux vid?os du trajet entre Ardes et Anzat sur le forum du Massif du C?zallier : http://massif-cezallier.forumactif.com