Cet article concerne un des membres de notre comit? d'Abbeville dans la Somme. Alain est un camarade engag?, ? l'?coute des autres, riche de propositions et c'est pour cela que nous devons le soutenir sans condition dans la grande bataille qu'il m?ne aujourd'hui. Je compte sur vous pour signer cette p?tition de soutien. Merci ? l'avance ? tous S?bastien Melin Membre du Conseil National du Parti de Gauche ____________________________________________________________________________________ D?j? 21 jours de gr?ve de la faim sur le Port du Havre Pour notre camarade du PG Alain BOURGEOIS Notre Camarade du Parti de Gauche, Alain Bourgeois officier-m?canicien, est en gr?ve de la faim sur le port du Havre depuis le 13 ao?t dernier. Il d?nonce, pour l?ensemble des acteurs de la fili?re, les atteintes aux conditions de travail des salari?s du remorquage des ports, pourtant r?guli?rement inscrites dans le code g?n?ral du travail, le code maritime et m?me les accords de branche ! Jusqu?il y a peu, une compagnie unique, les fameuses ? abeilles ?, ?tait habilit?e ? remorquer les navires jusqu?aux quais, suivant un cahier des charges extr?mement contraignant et s?curisant, chaque jour et 24h/24h. La vente de la Cie ? un groupe espagnol et l?arriv?e d?une soci?t? hollandaise, ont ?videmment entra?n? une concurrence acharn?e, s?attaquant aux conditions de s?curit? et aux acquis sociaux. La fin des cong?s pay?s, des dimanches et jours f?ri?s pour les marins des remorqueurs du Havre? et d?ailleurs Aujourd?hui, par un tour de passe-passe, la Cie hollandaise entend imposer 26 semaines de 70h et 26 semaines non travaill?es, soit 52 semaines, en faisant l?impasse sur les week-ends repos hebdomadaires, les jours f?ri?s et la totalit? des cong?s, et ce pour le m?me salaire ?videmment ! Les astreintes et les heures suppl?mentaires pas toujours comptabilis?es Dans la m?me veine, on comptabilise le repos ? posteriori, et seul 9 heures de repos sont accord?es quotidiennement tendant ainsi ? imposer des heures d?astreinte non r?mun?r?es ? bord , ces heures d?astreintes ?chappant ainsi au r?gime des heures suppl?mentaires. Ainsi il n?y a plus de service public unique, auparavant orchestr? par le Port lui-m?me pour la s?curit? de tous, mais deux soci?t?s priv?es qui ne traitent que leurs propres clients. Elles n?h?sitent donc pas ? laisser en rade des bateaux pendant de longues et co?teuses heures, prouvant s?il en ?tait besoin que ce ne sont pas les salaires des marins qui gr?vent les budgets des armateurs, mais la volont? d?aller jusqu?au bout de la casse sociale. L?Inspection du Travail a donn? raison ? notre camarade en lutte ! Un comble : La Compagnie en prend acte mais refuse d?appliquer les accords. Elle obligerait ainsi notre camarade ? aller en justice pour les faire appliquer ! Encore un exemple de la libre concurrence et de la loi de la jungle du capitalisme D?s le 3 septembre, M. CARENCO, ancien pr?fet de Haute-Normandie et directeur de cabinet de J. L. BOORLO recevra les organisations syndicales pour passer en force, faire voter de nouveaux textes et donner raison aux armateurs et compagnies de remorquage. Toute la Gauche doit ?tre ? leurs c?t?s. Claudine Leli?vre ? 02.09.09 Conseill?re r?gionale PG de Haute-Normandie